PKP Polskie Linie Kolejowe i samorząd województwa wielkopolskiego wspólnie ustaliły, że odstępują od budowy linii kolejowej Konin-Turek.
Linia kolejowa Konin-Turek miała powstać w ramach programu Kolej Plus. O decyzji, że nie będzie realizowana poinformowano podczas spotkania w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu z udziałem przedstawicieli samorządów wojewódzkiego i lokalnych oraz PKP Polskich Linii Kolejowych.
Główną przyczyną, która miała wpływ na tę decyzję, był brak możliwości sfinansowania inwestycji przez zainteresowane strony. Strona samorządowa, jak również realizator programu, musiałaby zapewnić znacząco zwiększone środki w realizację inwestycji. Wzięto też pod uwagę to, że realizacja projektu w wybranym wariancie spotkała się z negatywnym stanowiskiem części samorządów z tego terenu, a także z protestami społecznymi – poinformowały władze województwa.
Wstępne szacunki wskazywały, że realizacja inwestycji pochłonie około 660 mln zł. Jednak w trakcie prac projektowych koszty wzrosły do ponad 1,1 mld zł. Taki wzrost wydatków sprawił, że przedsięwzięcie stało się trudne do sfinansowania zarówno dla samorządu województwa, jak i PKP Polskich Linii Kolejowych.
Samorząd Województwa Wielkopolskiego nieustannie zabiega o rozwój sieci kolejowej, a także kolejowego transportu zbiorowego na terenie regionu. Jednak budowa linii kolejowej Konin – Turek, po dokonaniu kolejnych analiz, okazała się nieracjonalna pod kątem niezbędnych nakładów finansowych. Rząd kosztów okazał się niewspółmierny do potencjalnych korzyści, a biorąc pod uwagę dodatkowo protesty społeczne, doszliśmy do wniosku, że należy rozważyć inne rozwiązania dotyczące transportu publicznego na tym terenie – mówi Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego, który w samorządzie odpowiada za kolej.
Nie tylko rosnące koszty stanowiły problem. W trakcie prac nad projektem niektóre samorządy zgłosiły zastrzeżenia dotyczące przebiegu linii. Z kolei mieszkańcy protestowali, obawiając się negatywnego wpływu inwestycji na ich nieruchomości i środowisko. W efekcie województwo wielkopolskie oraz PKP PLK wspólnie zdecydowały o rezygnacji z realizacji projektu.
Urząd marszałkowski zapowiada, że uruchomi dodatkowe przewozy autobusowe na trasie Konin – Turek, aby utrzymać częstotliwość kursowania raz na godzinę. Autobusy mają dowozić pasażerów na stację kolejową w Koninie.
Linia Konin – Turek miała być jednotorowa, o długości około 38 km, zapewniająca pociągom jazdę z prędkością 120 km/h. Miało na niej powstać 7 przystanków – Brzeźno, Żychlin, Żdżary, Tuliszków, Słodków, Turek Zachodni oraz Turek.