Lokomotywa Newag Dragon 2 z zezwoleniem UTK. To pierwsza w Europie najnowocześniejsza maszyna tego typu

Lokomotywa Dragon 2 produkowana przez Newag S.A. otrzymała pierwsze zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji jako lokomotywa w pełni zgodna z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności, wyposażona w europejski system bezpieczeństwa kolejowego. Zezwolenie zostało wydane przez Urząd Transportu Kolejowego.

Dragon 2 jest pierwszą w Europie sześcioosiową lokomotywą w pełni zgodną z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności (TSI 2014), wyposażona w ETCS poziom 2. W lokomotywie zabudowano przekształtniki oparte na węgliku krzemu (SiC), zapewniające bezawaryjną pracę w wysokich tem­pe­ra­tu­rach, zmniej­sze­nie poziomu hałasu, ogra­ni­cze­nie strat ener­gii o 50% oraz zmniej­sze­nie roz­mia­rów i masy urzą­dzeń o 60%.

Loko­mo­tywa Dra­gon 2 wyko­rzy­stuje naj­no­wo­cze­śniej­sze, nie­za­wodne tech­no­lo­gie które zapew­niają wysoki kom­fort pracy maszy­ni­sty. Głów­nym atu­tem Dra­gona 2 jest bar­dzo duża siła pocią­gowa, która w połą­cze­niu z dużą masą loko­mo­tywy, efek­tyw­nym sys­te­mem anty­po­śli­zgo­wym oraz napę­dem na każdą oś, umoż­li­wia pro­wa­dze­nie cięż­kich skła­dów towa­ro­wych.

Nabywcą pierwszych lokomotyw jest największy polski kolejowy operator logistyczny PKP Cargo S.A. w ramach zawartej umowy dostawy trzech lokomotyw tego typu.