Massel zapowiada: lepsze połączenia świętokrzyskiego z Centralną Magistralą Kolejową

W budżecie znajdą się pieniądze na inwestycje kolejowe w województwie świętokrzyskim. Możliwe jest również utworzenie korzystniejszych połączeń z tego regionu z CMK – zapowiedział wczoraj wiceminister transportu Andrzej Massel, podczas swojej wizyty w Skarżysku-Kamiennej.

Głównym tematem spotkania ministra Massela z kolejarzami była kwestia realizowanych i planowanych inwestycji przez oddział PKP PLK w Skarżysku-Kamiennej.

Modernizowana jest Centralna Magistrala Kolejowa, trwają prace na trasie kolejowej nr 8 na odcinku Radom-Skarżysko, trwają roboty na linii nr 25 łączącej Skarżysko z Ostrowcem i Sandomierzem. Liczę, że w ciągu trzech lat warunki na tych trasach powinny się zdecydowanie poprawić

– zachwalał Massel.

Według niego na sfinalizowanie toczących się inwestycji w regionie koleje otrzymają wsparcie ze środków unijnych lub rządowych.

Ponadto poinformował, że planowane jest utworzenie przystanku w Opocznie (na CMK), który miałby w przyszłości umożliwić mieszkańcom województwa świętokrzyskiego korzystanie z Pendolino na trasie do Gdyni przez Warszawę oraz Kraków-Katowice.

Podczas trwającego spotkania Wojciech Wojcieszek, prezydent Skarżyska-Kamiennej przedstawił także najnowszy koncept budowy tunelu pod przebiegającymi przez miasto torami kolejowymi. Wstępnie poinformował, że taki projekt miałby szanse na wsparcie samorządu. Wojcieszek powiedział, że liczy w tej sprawie na wolę współpracy ze strony PKP oraz ministerstwa. W odpowiedzi Massel zadeklarował, że proponowana koncepcja ma szansę na realizację ze środków unijnych, ale dopiero po 2014 roku.

Skarżysko-Kamienna jest miastem, które powstało na bazie kolei. W tej chwili w różnych spółkach grupy PKP zatrudnionych jest ponad 1200 mieszkańców, którzy sprawują kontrolę nad 650 km sieci kolejowej na terenie czterech województw. Mowa tu przede wszystkim o CMK, trasie nr 8 Warszawa-Kraków oraz o nie w pełni jeszcze zelektryfikowanej trasie nr 25 Łódź Kaliska-Dębica.