PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiły w Krakowie nowe laboratorium, które odpowiada za kontrolę jakości prac budowlanych realizowanych na kolejowej infrastrukturze.
Zaawansowana aparatura i wysoko wykwalifikowani specjaliści na bieżąco monitorują inwestycje prowadzone na południu kraju. Takie jak budowa nowego połączenia “Podłęże-Piekiełko” oraz modernizacje linii kolejowych nr 8 (Kozłów – Sędziszów) i 97 (Sucha Beskidzka – Żywiec). Laboratorum sprawdzi parametry materiałów używanych przez wykonawców przy budowie nawierzchni kolejowych, a także obiektów inżynieryjnych. Z jednej strony PKP PLK zadbają więc o bezpieczeństwo ruchu pociągów, a z drugiej – o trwałość modernizowanych linii kolejowych.
Nowa jednostka badawcza zajmuje obiekt przy ul. Morawiańskiego w Krakowie. W budynku znajduje się 20 stanowisk, które posiadają specjalistyczny sprzęt pomiarowy. Aparatura pozwala na dokładne zmierzenie parametrów technicznych oraz wytrzymałościowych takich materiałów jak beton i kruszywo. Specjalne sondy i georadary umożliwiają weryfikację jakości wykonanych robót bezpośrednio na placu budowy. W taki sposób PKP PLK zbadają nową nawierzchnię kolejową i podtorze, a także grunt. Próbki materiałów pobierane są również w trakcie realizacji najważniejszych faz prowadzonych inwestycji, na przykład podczas betonowania mostów lub wiaduktów kolejowych. Dzięki nim zarządca infrastruktury weryfikuje jakość materiałów wykorzystywanych przez wykonawców. I reaguje natychmiast po wykryciu odstępstw od norm. Badania realizowane są również na etapie planowania inwestycji. Pozwala to na identyfikację wyzwań już na etapie przygotowania projektu.
Stawiamy na rozwój własnego zaplecza badawczego i systemu nadzoru nad realizowanymi inwestycjami. Takie podejście da wymierne efekty zarówno przy przygotowaniu nowych zadań, jak i bieżącej kontroli wielomiliardowych projektów, które obecnie prowadzimy – mówi Piotr Majerczak, dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Krakowskie laboratorium jest kolejną tego typu jednostką działającą w PKP PLK SA. Rozwój możliwości spółki w zakresie kontroli jakości i monitoringu inwestycji pozwoli na zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych. Stanie się tak poprzez poprawę trwałości i wydłużenie okresu eksploatacji modernizowanych linii kolejowych. Laboratorium zmniejsza także ryzyko błędnych decyzji oraz zapewnia niezależność w ocenie jakości prowadzonych projektów inwestycyjnych. Działania zespołów badawczych skracają czas niezbędny do podejmowania kluczowych decyzji zarówno w trakcie, jak i przed wejściem ekip budowlanych w teren. Przekłada się to na przyspieszenie inwestycji realizowanych na polskich torach.