Jeszcze w tym miesiącu zakończy się przebudowa odcinka Kłobuck – Miedźno na „Węglówce”.
Roboty objęły tu wymianę i wzmocnienie toru, modernizację sieci trakcyjnej, wymieniono urządzenia sterowania ruchem, a sprawny przejazd pociągów w ziemie zapewnią nowe urządzenia elektrycznego ogrzewania, w jakie zostały wyposażone wszystkie rozjazdy. Ponadto wybudowano nową linię zasilania i przebudowano cztery przejazdy kolejowo – drogowe.
Wykonawca zmodernizował również siedem obiektów inżynieryjnych, aby zapewnić płynny i szybszy przejazd pociągów. Wartość robót to ponad 23 mln zł, a modernizacja całego odcinka Bytom – Zduńska Wola Karsznice ma kosztować 84 mln zł i ma się zakończyć w 2018 roku.
PKP Polskie Linie Kolejowe informują, że poza odcinkiem Kłobuck – Miedźno jest przebudowywany wiadukt nad ul. Częstochowską w Tarnowskich Górach, który dotąd stanowił wąskie gardło dla ruchu kolejowego, bo pociągi mogły tędy jechać tylko 20 km/h.
Rewitalizowany jest także tor nr 1 na odcinku Bytom Północ – Radzionków (4 km) i toru nr 2 na odcinku Chorzew Siemkowice – Chociw Łaski (21 km). Oba zadania kosztują 52 mln zł, ale po zakończeniu robót zwiększy się prędkość składów do 120 km/h. – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A zwiększają obecnie możliwości Węglówki. Kończymy prace na odcinku Kłobuck – Miedźno. Pamiętamy także o historii tej linii, znaczeniu jakie miała w gospodarce oraz o bohaterskich walkach z września 1939r. Kolejarze złożyli kwiaty pod pomnikiem w Mokrej upamiętniającym bohaterską obronę kraju – mówi Andrzej Kudła, zastępca dyrektora Regionu Śląskiego PKP PLK.
Historyczna Magistrala Węglowa to linia 131 na odcinku Herby Nowe – Nowa Wieś Wielka i linia 201 na odcinku od Nowej Wsi Wielkiej do Gdyni, przez Maksymilianowo i Kościerzynę. Był to przed wojną jeden z najdłuższych ciągów komunikacyjnych w kraju, który łączył Górny Śląsk i Częstochowę z portem w Gdyni. Obecnie tę funkcję pełni linia nr 131 na odcinku Chorzów Batory – Tczew i linia nr 201 na odcinku Nowa Wieś Wielka – Maksymilianowo, która dodatkowo stanowi też podstawowe połączenie z portem w Gdańsku. PKP PLK przypomina, że na stacji Herby Nowe znajduje się Sala Tradycji Magistrali Węglowej Śląsk – Porty im. inż. Józefa Nowkuńskiego.

