Intercity przygotowuje przetarg na 20 EZT -ów

PKP Intercity przygotowuje przetarg na 20 tzw. elektrycznych zespołów trakcyjnych i naprawy rewizyjne 270 wagonów pasażerskich, poinformował „Dziennik Gazeta Prawna„.

Nowością są inwestycje w tabor spalinowy. Jak ustalił DGP, przewoźnik w tym roku ogłosi przetargi na 10 nowych lokomotyw spalinowych i remont kapitalny 20 używanych

– czytamy w gazecie.

Prezes spółki Janusz Malinowski poinformował, że PKP Intercity ma już kontrakty na 2,5 mld zł, „a po rozstrzygnięciu toczącego się przetargu i podpisaniu umowy na modernizację 150 wagonów pasażerskich ta kwota urośnie do 3 mld zł„, napisał „DGP„. Inwestycje te zostaną uwzględnione w ramach programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w obecnym budżecie UE.

W ub. tygodniu spółka PKP Intercity podpisała umowę z poznańskim producentem H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych na zakup 25 nowych wagonów pasażerskich. Wartość kontraktu wyniesie 175,03 mln zł brutto, z czego połowa środków ma pochodzić z UE.

W 2011 roku spółka wykonała naprawy rewizyjne 890 wagonów oraz 59 lokomotyw, w sumie za kwotę ponad 160 mln zł. W 2012 roku PKP Intercity zaplanowało naprawy rewizyjne ponad 1000 wagonów i 150 lokomotyw, jak podała na swojej stronie internetowej. Strategia taborowa do 2014/15 roku zakłada, że docelowo przewoźnik dysponować będzie: 1700 wagonami, 300 wagonami specjalizowanymi, 200 lokomotywami do 120 km/h, 50 lokomotywami manewrowymi, 70 lokomotywami 160/200 km/h, 20 składami zespołowymi HS RST.