W wielu miejscach w Polsce trwają intensywne prace przy modernizacji infrastruktury kolejowej.
Takie prace trwają m.in. na linii kolejowej nr 8 Warszawa-Radom-Kielce-Kraków. PKP Polskie Linie Kolejowe pokazały postępy przy przebudowie przystanków i linii kolejowej. Powstają nowe perony w Klimontowie i Kozłowie, które będą w pełni dostępne dla wszystkich podróżnych. Ponadto w Kozłowie przejście podziemne z windami zastąpi starą kładkę.
Wykonawca wymieni na trasie tory, sieć trakcyjną i urządzenia sterowania ruchem, jak również przebuduje siedem przejazdów kolejowo-drogowych. Powstaną także cztery nowe mosty i jeden wiadukt. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie przyspieszą z 110 km/h do 140 km/h. Wartość inwestycji wyniesie blisko 287 mln zł netto.
Na trasie do Trójmiasta
Jeszcze intensywniejszy front robót widzimy na trasie Kościerzyna – Somonino – Gdańsk. Modernizacja linii nr 201 (i 214) to aktualnie największa inwestycja PKP PLK w regionie pomorskim.
Gruntowna przebudowa obejmuje stację Kościerzyna. Tam po zakończeniu prac ziemnych rozpocznie się budowa nowych peronów i przejścia podziemnego z windami. Podobne modernizacje czekają Somonino i Gołubie Kaszubskie.
Ta linia doczeka się elektryfikacji, wykonawca zbuduje także drugi tor, dzięki czemu pociągi będą jeździć częściej i szybciej. PKP PLK zapłacą także z przebudowę obiektów inżynieryjnych, w tym 100-letniego mostu nad rzeką Słupina w Żukowie.