Ile kolej może stracić dotacji unijnych? W pesymistycznej wersji 7 mld zł

PKP grupująca spółki kolejowe miała zniknąć po spłacie długów, ale uratują ją projekty unijne. „Puls Biznesu” pisze, że rząd chce przedłużyć żywot PKP, by nie stracić unijnych dotacji przeznaczonych na kolej.

Zgodnie z projektami nowelizacji ustaw dotyczących kolejowej grupy, przygotowanych przez resort transportu, spółka-matka będzie wspierać córki między innymi w inwestycjach taborowych. Głównym beneficjentem ma być Intercity.

Puls Biznesu podkreśla, że zgodnie z obowiązującym prawem środki jakie gromadzi PKP ze sprzedaży aktywów, ma przeznaczać na spłatę długów. Nadwyżki po spłacie należności wynikających z bieżącej obsługi zadłużenia, może przeznaczyć na wkład własny do funduszy unijnych.

Do końca 2014 roku kolej powinna wydać i rozliczyć ponad 20 mld złotych przyznanych przez Komisję Europejska. Już wiadomo, że to się nie uda. W pesymistycznym wariancie stracimy 7 mld złotych.