Niemieckie i holenderskie koleje świętują 25 lat kursowania pociągów klasy ICE między obu krajami. Przewiozły one w tym czasie około 30 mln pasażerów.
Deutsche Bahn i NS International świętowały 25. rocznicę współpracy na holenderskiej stacji Amersfoort. Przewoźnicy twierdzą, że przejazdy pociągami ICE cieszą się dużą popularnością. Od uruchomienia połączeń w listopadzie 2000 roku składy ICE przewiozły między Niemcami a Holandią około 30 milionów pasażerów. Partnerzy świętują rocznicę i ogłosili specjalną ofertą biletową: do połowy listopada pasażerowie kupią 25 tys. dodatkowych biletów w atrakcyjnych cenach, już od 19,99 euro. Ale tylko na przejazdy między Niemcami a Holandią. Czyli wyłączone są z promocji odcinki wewnętrzne trasy.
30 milionów pasażerów w ciągu 25 lat korzystania z usług ICE między dwoma sąsiednimi krajami pokazuje, że przyjazne dla klimatu podróże koleją, nawet przez granice państwowe, stają się coraz bardziej popularne. Dzięki najnowocześniejszym pojazdom, takim jak ICE 3neo, który teraz kursuje również między stolicami Berlinem i Amsterdamem, podróże po Europie stają się jeszcze bardziej komfortowe dla naszych pasażerów, co dodatkowo napędza dynamicznie rozwijający się międzynarodowy sektor transportu dalekobieżnego – stwierdził Stefanie Berk, członek zarządu DB Long-Distance.
Koleje holenderskie też bardzo pozytywnie oceniają skierowanie w 2024 roku do obsługi międzynarodowych połączeń składów nowej generacji.
Te nowe pociągi oznaczają znaczną poprawę komfortu i niezawodności dla podróżnych. W ostatnim czasie pasażerowie pociągów wielokrotnie doświadczali zakłóceń spowodowanych awariami starszych pociągów. Wprowadzenie pociągów ICE 3neo do Berlina to również wyjątkowy moment: ICE łączy Holandię i Niemcy od 25 lat. Wszystkie dzienne połączenia z Holandii do Niemiec są teraz obsługiwane przez ICE, co oznacza, że oprócz tras do Frankfurtu i Monachium, oferujemy teraz również wszystkie przejazdy do Berlina z ICE – dodał Heike Luiten, dyrektor NS International.
Pierwsze szybkie pociągi między Niemcami a Holandią jeździły na trasie między Kolonią a Amsterdamem. Potem połączyły Amsterdam z Frankfurtem nad Menem. Teraz do Amsterdamu jeżdżą bezpośrednie pociągi ICE z Frankfurtu, Kolonii, Düsseldorfu, Monachium, Stuttgartu, a ostatnio także z Berlina oraz Hanoweru.