Czarna seria wypadków czy raczej rozkład kolei

Jeszcze nie przebrzmiały echa słów ministra Nowaka o dobrym przygotowaniu kolei do Euro oraz jego zadowoleniu z tego stanu a tu drugi raz w tym roku mamy do czynienia z poważnym czołowym zderzeniem pociągów pasażerskich. Obniżenie poziomu bezpieczeństwa na polskiej kolei w ciągu ostatniego czasu jest widoczne gołym okiem i żadne propagandowe show tego nie zmieni. Co jeszcze musi się wydarzyć żeby w Polsce podjęto poważną dyskusję i rozpoczęto proces naprawy polskiej kolei?

Dzisiejsze zderzenie pociągów Kolei Mazowieckiej i SKM-i w Warszawie potwierdza słuszność podjętej przez portal nakolei.pl inicjatywy zwołania kolejowego okrągłego stołu ponad podziałami. Bezpieczeństwo i życie podróżnych korzystających z polskich kolei jak widzimy może być zagrożone a stan rozkładu tego systemu chyba osiągnął punkt krytyczny. Jest to wydarzenie bez precedensu, że zaledwie w dwa miesiące po tragedii pod Szczekocinami gdzie zderzył się pociąg spółki Intercity z pociągiem Przewozów Regionalnych dochodzi do kolejnego zderzenia czołowego pociągów na jednej z głównych arterii komunikacyjnych Warszawy.

Apeluję do wszystkich ludzi dobrej woli, którym leży na sercu dobro polskiej kolei i jej bezpieczeństwo, aby wsparli inicjatywę zwołania kolejowego okrągłego stołu, aby móc wspólnie ponad podziałami politycznymi i wzajemnymi uprzedzeniami osobistymi poważnie porozmawiać o dzisiejszej kondycji kolei i na nowo podjąć wspólne dzieło jej naprawy.

Czesław Warsewicz – wydawca portalu nakolei.pl{jcomments on}