Ćwierćkilometrowe mosty na Wiśle w ramach prac na krakowskiej linii średnicowej

Na Wiśle powstaną nowe mosty z czteroma nowymi torami w ramach prac PKP PLK S.A. na krakowskiej linii średnicowej. Całkowity koszt inwestycji na linii to koszt ok. 1 mld zł. Efekty końcowe poznamy w 2020 roku.

Prace na linii średnicowej w Krakowie pozwolą na sprawne przejazdy pociągów dalekobieżnych. A to m.in. dzięki nowym mostom na Wiśle, które wybudują PKP PLK. Jeszcze w czerwcu rozpocznie się budowa przepraw dla ćwierćkilometrowych mostów. W 2020 roku na obiektach będą cztery tory kolejowe ułatwiające przemieszczanie się po regionie z prędkością do 100 km/h.

Ciągłość ruchu pociągów nie będzie zachwiana dzięki etapowym pracom przy mostach. Pierwszy będzie budowany obiekt wschodni (położony najbliżej mostu Kotlarskiego). Później ruch kolejowy zostanie przeniesiony na nowy most, a wykonawca będzie kontynuował budowę pozostałych przepraw. Nowe mosty będą miały konstrukcję łukową. Znajdować się będą 4,5 metra nad poziomem wody, a ich wysokość osiągnie 18 metrów.

Pierwszy etap robót ruszy w poniedziałek (25 czerwca) po obu stronach Wisły – na bulwarach Kurlandzkim i Podolskim. Ruch pieszych i rowerzystów przy brzegach Wisły będzie wstrzymany. Przeznaczone dla nich będą drogi alternatywne – przez ul. Podgórską i Zabłocie.

Przebudowa krakowskiej linii średnicowej to największa inwestycja realizowana obecnie przez PLK na południu Polski. Szczegóły prac znajdują się na stronie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Ćwierćkilometrowe mosty na Wiśle w ramach prac na krakowskiej linii średnicowej

Na Wiśle powstaną nowe mosty z czteroma nowymi torami w ramach prac PKP PLK S.A. na krakowskiej linii średnicowej. Całkowity koszt inwestycji na linii to koszt ok. 1 mld zł. Efekty końcowe poznamy w 2020 roku.

Podobne artykuły