Wraz z początkiem nowego rozkładu jazdy České dráhy, we współpracy
z PKP Intercity, uruchomiły nową międzynarodową linię kolejową Ex32 Praga – Pardubice – Wrocław – Gdynia. Codziennie na trasę wyruszają 4 pary pociągów o nazwie Baltic express. Pociągi oferują podróż nowoczesnymi wagonami z klimatyzacją, gniazdkami elektrycznymi, cateringiem i wygodnymi fotelami.
Zapewnienie wysokiej jakości połączeń kolejowych między Republiką Czeską a naszymi sąsiadami jest
jednym z naszych najważniejszych priorytetów. Nowa czesko-polska trasa kolejowa, której działalność
rozpoczyna się dzisiaj, łączy Pragę i wschodnie Czechy z zachodnią częścią Polski, wieloma dużymi
miastami i milionowymi aglomeracjami. Dzięki temu otwierają się nowe możliwości wzmacniania ruchu
turystycznego oraz relacji gospodarczych między Republiką Czeską a Polską – mówi Martin Kupka,
minister transportu Republiki Czeskiej.
Cztery codzienne połączenia z Czech do Polski to dla nas jedna z najważniejszych zmian w nowym
rozkładzie jazdy. Wprowadzamy ją dzięki współpracy PKP Intercity i Kolei Czeskich. Na tej współpracy
zyskują pasażerowie z naszych krajów. Pokonanie ponad 800 km w dziewięć godzin jest bardzo dobrym
wynikiem. Jestem przekonany, że pociągi Baltic express będą bardzo popularne. Życzę dobrej
podróży! – Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.
Pociągi odjeżdżają z głównego dworca kolejowego w Pradze codziennie o godzinach 6:51, 10:51, 14:50 i 18:51. Na terenie Republiki Czeskiej zatrzymują się jeszcze w Kolinie, Pardubicach, Ústí nad Orlicí, Letohradzie, Jablonném nad Orlicí i Lichkovie. W Polsce trasa prowadzi przez Kłodzko, Wrocław, Poznań i Bydgoszcz do Gdańska, Sopotu i Gdyni. Pociąg zatrzymuje się również w innych turystycznych i gospodarczych centrach Polski.
Na terenie Republiki Czeskiej pociągi składają się z czterech wagonów, w tym jednego wagonu pierwszej klasy. Podczas podróży po Czechach pasażerowie będą mogli skorzystać z przekąsek dostępnych w minibarze. Dodatkowe wagony, w tym wagon restauracyjny, zostaną dołączone we Wrocławiu i będą obsługiwane przez przewoźnika PKP Intercity. Pociągi oferują pasażerom m.in. pokładową sieć Wi-Fi oraz możliwość ładowania urządzeń elektronicznych. Skład pociągu obejmuje również wagony dostosowane do potrzeb osób na wózkach inwalidzkich oraz umożliwiające przewóz rowerów.
Rzecznik Czeskich Kolei, Filip Medelsky, w rozmowie z PAP poinformował o opóźnieniu pociągu, który miał odjechać o godzinie 7. Wyjaśnił, że powodem było zastąpienie wagonu, w którym wykryto problem z toaletą. Dodatkowo, gdy pociąg dojeżdżał do Kolina, pierwszej stacji za Pragą, odkryto, że w jednym z wagonów nie działa ogrzewanie.