Koleje Mazowieckie wyremontują dwa szynobusy. Każdy w odrębnym postepowaniu przetargowym.
Prace naprawcze dotyczą autobusów szynowych typu 214Mb: SA135-018 oraz SA135-021. Oba pojazdy brały w tym roku udział w wypadkach kolejowych na przejazdach. Pod szynobusy w obu przypadkach wjechały samochody osobowe. W jednym z wypadków kierowca zginął, w drugim kierująca odniosła obrażenia. Samochody zostały zniszczone, ale ucierpiały też konstrukcje autobusów szynowych. I dlatego teraz wymagają poważnych napraw. Przy czym dłuższa jest lista zadań, jakie wykonawca ma do zrobienia w przypadku pojazdu SA135-018. W szynobusach trzeba nie tylko naprawić elementy poszycia, ale także elementy układu jezdnego.
O zamówienia Kolei Mazowieckich w obu przetargach starają się te same dwa podmioty: konsorcjum PESA Mińsk Mazowiecki oraz konsorcjum CSI Invest, RS Mobility. W pierwszym postepowaniu KM szukają wykonawcy remontu szynobusa SA135-018. Budżet zadania to 613 770 zł brutto i obie oferty się w nim mieszczą. Konsorcjum CSI Invest, RS Mobility zaproponowało cenę – 546 120 zł brutto, a PESA Mińsk Mazowiecki wyceniła naprawę na 606 390 zł brutto.
Natomiast w drugim przetargu, na naprawę SA135-021, budżet KM sięgnął 490 770 zł brutto. Oferta CSI Invest i RS Mobility opiewa na 478 470 zł brutto, a propozycja PESA Mińsk Mazowiecki przekracza limit, gdyż ma wartość 527 670 zł brutto.
Koleje Mazowieckie oczekują, że naprawa pociągu SA135-018 potrwa sto dni, a pojazdu SA135-021 trzy miesiące – ze względu na mniejszy zakres robót. Okres gwarancji na wykonane prace ma wynieść minimum sześć miesięcy.