Grupa Kapitałowa PKP PLK rozwija swój potencjał inwestycyjny. Siedem spółek zwiększa bowiem swoje możliwości i wzmacnia pozycję na rynku kolejowym. Grupa jest największym podmiotem na polskim rynku, gdyż dysponuje majątkiem o wartości 150 mld zł i zatrudnia 40 tys. ludzi. Zdecydowaną większość tego potencjału tworzy oczywiście spółka dominująca – PKP PLK.
Grupę Kapitałową PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. tworzy siedem spółek, czyli PKP PLK oraz sześć spółek zależnych – DOLKOM, Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie, Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu, Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe, Trakcja S.A. oraz CARGOTOR. Spółki te od kilku lat notują dynamiczny rozwój. A rosnący potencjał poszczególnych podmiotów stwarza warunki do zwiększania portfela inwestycyjnego całej Grupy i skuteczniejszego angażowania jej zasobów w rozwój polskiej infrastruktury kolejowej.
Korzystna synergia
Grupa Kapitałowa PKP PLK obejmuje spółki realizujące zadania związane z zarządzaniem infrastrukturą kolejową, a także prowadzeniem robót budowlanych, modernizacją i utrzymaniem linii kolejowych oraz obsługą infrastruktury wykorzystywanej w przewozach towarowych.
Zakres działalności poszczególnych podmiotów i ich zaplecze techniczne tworzą możliwości współpracy przy realizacji inwestycji oraz bieżącym utrzymaniu infrastruktury. Efektywne wykorzystanie tych zasobów i doświadczeń ma znaczenie dla koordynacji prac i sprawnej realizacji zadań w ramach całej Grupy.
Ta synergia pomogła w realizacji kilku znaczących inwestycji, m.in. w ramach KPO. Spółki budowlane z Grupy PKP PLK odpowiadają za kilkanaście procent robót, ale bez ich zaangażowania pod znakiem zapytania stanęłaby realizacja całości zadań inwestycyjnych na kolei zapisanych w KPO.
O działalności poszczególnych podmiotów mówili podczas spotkania z dziennikarzami: Piotr Wyborski – prezes PKP PLK, Marek Słomka – szef CARGOTORU, Artur Gulczyński prezes DOLKOMU, Marcin Kuś – prezes PNUIK, Michał Ulatowski z PPM-T, Piotr Brzóska z ZRK-DOM oraz Tomasz Wardak z Trakcji S.A.
Siłą Grupy Kapitałowej PLK jest połączenie kompetencji i zasobów spółek, które realizują różne, ale wzajemnie powiązane zadania. Synergia nie powstaje przez sam fakt przynależności do jednej grupy. Wymaga świadomej koordynacji działań, sprawnego przepływu informacji i wykorzystywania możliwości poszczególnych podmiotów tam, gdzie przynosi to realną korzyść. Chcemy rozwijać współdziałanie spółek tak, aby ich potencjał skuteczniej wspierał utrzymanie infrastruktury i realizację inwestycji kolejowych – powiedział Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
I dodał:
Istotnym obszarem współpracy jest lepsze wykorzystanie zasobów technicznych i kadrowych, koordynacja realizowanych prac oraz wymiana doświadczeń. Wspólne podejście pozwala rozpatrywać potrzeby infrastruktury kolejowej z perspektywy całej Grupy, z uwzględnieniem specjalizacji poszczególnych spółek i ich możliwości wykonawczych.

