Dzisiaj Stadler przekazał Szwajcarskim Kolejom Federalnym (SBB) ostatni z 60 piętrowych pociągów InterRegio RABe 512. Wszystkie pojazdy producent dostarczył zgodnie z harmonogramem. Pociągi spotkały się z dobrym odbiorem pasażerów i niezawodnie kursują od połowy 2023 roku w regionie Zurychu, Midlands i zachodniej Szwajcarii. Łącznie flota przejechała już ponad 23 miliony kilometrów.
Stadler wyliczył obrazowo, że gdyby połączyć wszystkie 60 składów RABe, to utworzyłyby pociąg o długości ponad dziewięciu kilometrów. Od momentu oddania do użytku pierwszego pojazdu w połowie 2023 roku, flota pokonała ponad 23 mln km, co odpowiada 30 lotom na Księżyc.
Pociągi wykazały się wysoką dostępnością dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii. Należą do nich m.in. system klimatyzacji oparty na propanie, który jest znacznie bardziej przyjazny dla środowiska niż konwencjonalne rozwiązania. Wraz z terminowym przekazaniem ostatniego pojazdu SBB, Stadler pomyślnie zakończył dzisiaj fazę produkcji piętrowych pociągów InterRegio.
Harmonogram utrzymany mimo przeciwności
Pomyślne zakończenie produkcji udało się osiągnąć pomimo licznych wyzwań. Pandemia COVID-19, zakłócenia w globalnym łańcuchu dostaw oraz zalanie fabryki aluminium Constellium w Valais w Szwajcarii latem 2024 roku wielokrotnie wywierały presję na projekt. Mimo to zespołom SBB i Stadlera udało się utrzymać produkcję na właściwym torze.
Dostarczenie 60 pojazdów na czas i w doskonałej jakości pokazuje, co można osiągnąć, gdy klient i producent ściśle ze sobą współpracują, koncentrując się na pomyślnym uruchomieniu pociągów. Chciałbym podziękować SBB za zaufanie, a zespołom projektowym za duże zaangażowanie – powiedział Lucius Gerig, dyrektor dywizji Szwajcaria w firmie Stadler.