PKP Polskie Linie Kolejowe, wspólnie z Komendą Główną Straży Ochrony Kolei, przygotowują rozbudowę zaplecza szkoleniowego SOK w Zbąszyniu. Zmodernizowany ośrodek będzie jednym z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce. Inwestycja to odpowiedź na wyzwania związane z ochroną infrastruktury kolejowej i bezpieczeństwem podróżnych. Zakończenie prac planowane jest w 2030 r.
PKP PLK podkreślają, że rozbudowa kompleksu w Zbąszyniu umożliwi prowadzenie bardziej zaawansowanych kursów specjalistycznych, które lepiej przygotują funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei do obecnych wymagań związanych z ochroną sieci kolejowej. Obecna baza staje się już bowiem niewystarczająca. Tym bardziej, że i metody, rodzaje szkoleń staja się coraz bardziej zaawansowane i wymagają nowocześniejszego zaplecza technicznego.
W ramach inwestycji powstanie m.in. trzykondygnacyjny budynek internatu przeznaczony dla uczestników szkoleń i kadry instruktorskiej. Przewidziano także dwukondygnacyjny budynek szkoleniowy, w którym będą sale dydaktyczne oraz pomieszczenia do prowadzenia specjalistycznych zajęć. Ważnym elementem projektu będzie budynek szkolenia psów i opieki weterynaryjnej, umożliwiający organizację profesjonalnych treningów oraz zapewniający odpowiednie warunki do leczenia i pielęgnacji psów służbowych. Uzupełnieniem infrastruktury będą nowoczesne kojce szkoleniowe dostosowane do potrzeb zwierząt wykorzystywanych przez SOK. Projekt obejmuje również remont budynku administracyjnego oraz budowę garażu podziemnego, który usprawni organizację ruchu i zwiększy funkcjonalność całego kompleksu.
Polskie Linie Kolejowe, będąc największym podmiotem na polskie kolei, zarządzającym ruchem kolejowym w kraju i koordynującym pracę przewoźników, kompleksowo patrzą na bezpieczeństwo pasażerów i przewożonych towarów. Sukcesywnie inwestujemy w nowoczesną infrastrukturę, ale nie zapominamy także o odpowiednim szkoleniu funkcjonariuszy SOK. Mimo, że formacja spełnia najwyższe standardy, to obecna sytuacja na świecie stawia przed nami nowe wyzwania, na które musimy być gotowi, ponieważ kolej wymaga szczególnej ochrony – powiedział Piotr Wyborski, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Fot. Prezes Piotr Wyborski i Komendant Jarosław Garstka przy makiecie zmodernizowanego ośrodka w Zbąszyniu
Większe możliwości dla sokistów
Dla SOK rozbudowa ośrodka w Zbąszyniu to konieczność. Gdyż odpowiada on za przygotowanie ludzi odpowiadających za bezpieczeństwo na dworcach, stacjach oraz liniach kolejowych.
Rozbudowa centrum szkoleniowego może stać się jedną z najważniejszych modernizacji infrastruktury szkoleniowej SOK w ostatnich latach. Wzmocni to rolę Zbąszynia, jako centralnego ośrodka przygotowania funkcjonariuszy, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo polskiej kolei. Dzięki inwestycji będziemy mogli prowadzić bardziej zaawansowane kursy specjalistyczne, a zdobyte umiejętności funkcjonariuszy przełożą się na sprawniejszą służbę na co dzień – stwierdził Jarosław Garstka, Komendant Główny Straży Ochrony Kolei,.
Pod koniec maja br. ogłoszone zostało postępowanie dotyczące wykonania koncepcji projektowej dla zadania pod nazwą „Rozbudowa Ośrodka Szkolenia Zawodowego Straży Ochrony Kolei oraz Hodowli i Tresury Psów Służbowych w Zbąszyniu”. Dokumentacja określi zakres przewidywanej inwestycji oraz przygotować teren pod kolejne etapy realizacji przedsięwzięcia. Zgodnie z planem obiekt sokiści odbiorą obiekt i zaczną go użytkować jesienią 2030 roku.
Ośrodek Szkolenia Zawodowego Straży Ochrony Kolei oraz Hodowli i Tresury Psów Służbowych działa w Zbąszyniu od 1945 roku. Początkowo funkcjonował jako szkoła dla psów służbowych. Jednak z czasem przekształcił się w centralny ośrodek szkoleniowy funkcjonariuszy SOK z całego kraju. Obecnie obejmuje m.in. bazę dydaktyczną, zaplecze noclegowe, strzelnicę taktyczną oraz infrastrukturę do szkolenia psów służbowych. W ośrodku regularnie prowadzone są szkolenia podstawowe i kursy specjalistyczne. A także ćwiczenia interwencyjne oraz zajęcia dla przewodników psów służbowych. Odbywają się tam również uroczyste ślubowania nowych funkcjonariuszy SOK.