Od września 2027 roku SNCF Voyageurs, którą w SNCF odpowiada za przewozy pasażerskie, planuje uruchomienie szybkich pociągów we Włoszech. To ważny krok w kierunku ekspansji francuskich kolei na Półwyspie Apenińskim.
We Włoszech działa spółka zależna SNCF Voyageurs – SNCF Voyages Italia – i od 2011 roku realizuje połączenia kolei dużych prędkości między Paryżem a Rzymem. Natomiast teraz przewoźnik zapowiada uruchomienie szybkich pociągów wewnątrz Włoch: z Turynu do Neapolu (przez Rzym) oraz z Turynu do Wenecji (przez Mediolan).
Stanie się to wrześniu 2027 roku dzięki decyzji włoskiego Urzędu ds. Konkurencji i Rynku (Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato – AGCM). Antymonopolowa instytucja podtrzymała bowiem decyzję zarządcy sieci kolejowej – RFI (Rete Ferroviaria Italiana) o przyznaniu SNCF prawa do uruchomienia wspomnianych wcześniej pociągów.
Spółka SNCF Voyages Italia zapowiedziała, że uruchomi łącznie 13 par połączeń. Dziewięć obsłuży prawie 900 km trasę z Turynu do Neapolu, z cztery z Turynu do Wenecji (około 400 km). Jednocześnie przewoźnik ma gwarancję SNCF, że d obsługi obu linii otrzyma 15 szybkich pociągów TGV nowej generacji. Francuzi zakładają, że będą rocznie przewozili na obu trasach ponad 10 mln pasażerów.
Teraz SNCF Voyages Italia będzie rozmawiał z zarządcą infrastruktury o przydzieleniu konkretnych slotów na sieci kolejowej. Przewoźnik musi sobie też zabezpieczyć kontrakty na usługi serwisowania i utrzymania pociągów.
SNCF Voyages Italia obsługuje połączenia kolejowe dużych prędkości między Francją a Włochami pod marką TGV INOUI. W ciągu 14 lat działalności SNCF Voyages Italia przewiozła ponad 7 mln pasażerów na linii Paryż – Rzym.