Alstom podpisał umowę z Mercitalia Rail, spółką należącą do Polo Logistica FS na dostawę 70 Lokomotywy Traxx Universal dla Włoch wraz z 12-letnim pełnym serwisem serwisowym. Część lokomotyw będzie wyposażona w technologię ostatniej mili. Wartość kontraktu wynosi ponad 323 mln euro i obejmuje opcję dostawy dodatkowych 30 lokomotyw oraz rozszerzenie usług serwisowych.
Traxx Universal to najbardziej zaawansowana platforma lokomotyw czteroosiowych oferująca wysoką wydajność energetyczną i trakcyjną. Funkcjonalna konstrukcja, w połączeniu z rozszerzonym planem konserwacji o zmniejszonej częstotliwości interwencji, gwarantuje podwyższony poziom niezawodności i dostępności. System ostatniej mili umożliwia płynne przejście z trakcji liniowej na linie niezelektryfikowane, takie jak te znajdujące się w portach, obszarach przemysłowych lub terminalach.
Cieszymy się, że możemy ogłosić nowy kontrakt z Polo Logistica, wieloletnim klientem i jednym z włoskich pionierów w inwestowaniu w lokomotywy elektryczne o dużej mocy. Na przestrzeni lat dostarczyliśmy już Polo Logistica ponad 50 takich lokomotyw, z których wszystkie są w eksploatacji – powiedział Michele Viale, dyrektor zarządzający Alstom we Włoszech.
Wszystkie lokomotywy Traxx Universal przeznaczone na rynek włoski są produkowane w zakładzie Alstom w Vado Ligure. Zakład ten, ze stuletnim doświadczeniem w produkcji pojazdów, korzysta z wiedzy ponad 300 osób. Jest integralną częścią różnych etapów produkcji. Zespół doświadczonych techników, zlokalizowany w pięciu zajezdniach serwisowych we Włoszech, nadzoruje obecnie utrzymanie ponad 200 lokomotyw Traxx Universal. Dzięki tej umowie liczba lokomotyw objętych utrzymaniem przekroczy 300, a zespół zostanie dodatkowo wzmocniony.
W ciągu ostatnich 20 lat w całej Europie sprzedano ponad 2700 lokomotyw Traxx, w tym ponad 325 we Włoszech.
Fot. Tano Pecoraro/Lapresse
Fot. Alstom
Fot. Alstom