Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu ogłosiło przetarg na zakup fabrycznie nowych, niskopodłogowych tramwajów jednokierunkowych z niezbędnym wyposażeniem.
Łącznie do stolicy Dolnego Śląska może trafić nawet 46 wagonów. Zamówienie podstawowe obejmuje 25 pojazdów, opcja natomiast kolejnych 21. Oprócz wagonów w ramach zamówienia przewoźnik wymaga również dostawy dodatkowych elementów wyposażenia obsługowego oraz pakietu części zamiennych do napraw tramwajów.
W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca także przeprowadzi szkolenia pracowników, sporządzi i uzgodni z zamawiającym niezbędne instrukcje, katalogi, schematy, dokumentacje techniczne oraz inne wymagane opracowania odnoszące się do przedmiotu umowy i dostarczy je wraz z licencjami na korzystanie z tej dokumentacji oraz dostarczy niezbędne oprogramowania wraz z licencjami oraz dokumentację do tego oprogramowania wraz z licencjami.
Na złożenie ofert jest sporo czasu. MPK czeka na nie do 30 kwietnia 2020 roku, choć nie można wykluczyć, że termin ten będzie ulegał zmianom.
Kryteria oceny są dość rozbudowane. I tak oferty będą oceniane w oparciu o:
- Kryterium jakości: Wyposażenie tramwajów w urządzenia hydrauliczno/pneumatyczne lub elektromechaniczne niewymagające zastosowania badań Urzędu Dozoru Technicznego – Waga: 4 %
- Kryterium jakości – Wyposażenie tramwajów w przetwornice statyczne wyprodukowane w technologii SIC – Waga: 10 %
- Kryterium jakości: Wyposażenie tramwajów w falowniki wyprodukowane w technologii SIC – Waga: 4 %
- Kryterium jakości: Poziom hałasu – Waga: 8 %
- Kryterium jakości: Okres gwarancji tramwaju – Waga: 5 %
- Kryterium jakości: Okres gwarancji na perforację korozyjną, pękania i powłoki lakiernicze – Waga: 3 %
- Kryterium jakości: Pochyłość podłogi – Waga: 4 %
- Kryterium jakości: Nacisk statyczny osi – Waga: 12 %
- Cena – Waga: 50 %.
Na realizację zamówienia będą 32 miesiące.
Oferent będzie musiał wpłacić wadium w wysokości 4 000 000,00 zł. Będzie musiał wykazać się również doświadczeniem, tj. że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie należycie wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych wykonuje zamówienia polegające na dostawie co najmniej 20 sztuk fabrycznie nowych, elektrycznych pojazdów szynowych.
Przypomnijmy, że tabor MPK Wrocław jest dość różnorodny. Przewoźnik dysponuje bowiem Skodami, Protramami, Moderusami i PESA-mi. To właśnie te ostatnie wagony – a jest ich 8 – są w pełni niskopodłogowe.
Nowe wagony mają zostać skierowane m.in. do obsługi nowych linii do Popowic i na Nowy Dwór.