Rosyjski OVK (United Wagon Company) i Laude Smart Intermodal podpisali umowę na budowę i dostawę 1000 nowych wagonów, do przewozów kontenerowych. Jednostki oparte na modelu 13-6724 będą przeznaczone do użytku w korytarzu Rosja-Polska.
Model 13-6724 to pierwszy wagon kontenerowy dla sieci o rozstawie 1520 mm o długości ładunkowej 46 stóp i ładowności 80 ton. Wartą uwagi cechą wagonów jest ich uniwersalność i możliwość przewożenia szerokiej gamy typów kontenerów, w tym dwóch niestandardowych kontenerów specjalistycznych o długości do 23 stóp (kontenery 20-stopowe o zwiększonej długości skrzyni 6058 – 7010 mm) o masie brutto do 40 ton.
Wagony będą wyposażone w wózki o nacisku 25 ton na oś, w których zastosowano łożyska kasetowe, zaprojektowane w celu czterokrotnego zmniejszenia częstotliwości obsługi naprawczej w porównaniu ze standardowymi wózkami o nacisku na oś 23,5 ton. Żywotność wagonu, przystosowanego do kursowania z prędkością do 120 km/h wynosi 40 lat.
Podpisana przez strony umowa przewiduje się, że dostawy rozpoczną się wiosną 2021 roku i potrwają do końca tego samego roku.
TVSZ zbudowała już dwa prototypy wagonów. Pełen zakres testów stacjonarnych, wytrzymałościowych i wydajnościowych ma zostać przeprowadzony do końca 2020 roku, w celu uzyskania certyfikacji (zgodnie z TR TS 001/2011) do pierwszego kwartału 2021 roku.
Biorąc pod uwagę najnowszy kontrakt, liczba wagonów TVSZ zbudowanych dla Laude Smart Intermodal wzrośnie do 1841, z czego 641 będą to wagony kontenerowe Model 13-6851-01 do eksploatacji na rozstawie 1520 mm, a 200 to wagony kontenerowe Class Sgmmns do użytku na sieci o szerokości toru 1435 mm.