Spółka ZUE przedstawiła najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i wykonanie modernizacji linii kolejowej nr 25 ze Skarżyska Kamiennej do Sandomierza.
ZUE zaproponowało wykonanie tego zadania za prawie 466 mln zł brutto i PKP Polskie Linie Kolejowe przyznały ofercie najwięcej punktów, choć nieco tańsza była propozycja Trakcji PRKiI – 460 mln zł.
Kryteria wyboru wykonawcy stanowiły: cena (60 proc.), czas zamknięć torów (30 proc.) oraz doświadczenie personelu (10 proc.). Spółka zadeklarowała, że wykona to zadanie w 39 miesięcy i udzieli gwarancji na swoje prace na okres sześciu lat.
PKP PLK planują, że wymienionych zostanie 100 km torów i około 100 rozjazdów. Pociągi pasażerskie nie będą już musiały zwalniać do 50 km/h, ale pojadą z prędkością 100-120 km/h (towarowego – 80 km/h).
Dzięki temu, po modernizacji znacznie skróci się czas przejazdu pociągów pasażerskich: w relacji Skarżysko-Kamienna – Ostrowiec Świętokrzyski z 48 minut do 26 minut, natomiast na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz czas przejazdu skróci się do nieco ponad jednej godziny. Po zakończeniu inwestycji będzie możliwe będzie również przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego na odcinku Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz.
Ponadto na skutek modernizacji zwiększy się przepustowości linii dzięki nowym urządzeniom sterowania ruchem kolejowym oraz modernizacji nastawni.